Der Oldtimer Saurer

Geschichte des SAURER

Unser Saurer wurde in Arbon TG im Jahre 1982 an Postautohalter Schnider Schüpfheim abgeliefert. Den Aufbau hat Ramseier & Jenzer in Biel realisiert. Die Firma Schnider hat während dem Bau diverse Spezialwünsche eingebracht, was unser Fahrzeug von den übrigen SAURER RH unterscheidet. Gebaut und an die PTT ausgeliefert wurden über 300 Stück des SAURER RH. Der RH wurde in mehreren Längen sowie in zwei Breiten hergestellt. Mehrere Schweizer Karrosseriehersteller lieferten die Aufbauten. Eine Grosszahl der Fahrzeuge erhielt ein Automatikgetriebe mit Retarder. Cirka 11 Stück wurden mit einem Handschaltgetriebe aus dem Hause ZF ausgestattet. Unserer ist einer davon. Unser SAURER wurde von Schnider Schüpfheim erstrangig für Postauto Extrafahrten eingesetzt. So hat das Fahrzeug unzählige Schulklassen transportiert, Hochzeitsgäste befördert und viele Firmenausflüge begleitet. In den 2000er Jahren erwarb Robert Ziegler aus Basel das Fahrzeug und setzte dieses ebenfalls für Extrafahrten ein. Im September 2022 stiess der SAURER schlussendlich zu unserer Flotte – ein herzliches Willkommen!

Unser Fahrzeug

SAURER RH525-23 Ramseier & Jenzer, Biel 1982 11 Stück SAURER D3KTU-B 250 PS ZF Handschaltgetriebe S6-90 45 + 1 10,8 m 2,3 m 3,20 m 11400 kg 16000 kg

Besonderheiten des Fahrzeuges

Marke Typ Aufbauhersteller Baujahr gebaute Stückzahl Motor Leistung Getriebe Sitzplätze Total Länge Breite Höhe Leergewicht Gesamtgewicht

Scheibenbremsen an der Vorderachse mit ABS Fahrzeug verfügt über eine Motorstaudruckbremse Postautohorn Mikrofonanlage Düsenbelüftung für jeden Sitzplatz Reisesitze mit Liegefunktion 3 elektrisch betätigte Dachluken Das Dach ist zusätzlich mit Stoff bezogen und gedämmt Teppichbeläge im Mittelgang Grosszügige Unterflurgepäckräume Anhängerkupplung mit 2000 kg Anhängelast Doppelverglasung mit leichter Scheibentönung